A frota da cidade de São Paulo já ultrapassa os 5 milhões de veículos e continua crescendo num ritmo de 500 novos registros a cada dia, representando cerca de 25% da frota nacional. Nessas condições, a gestão do espaço viário, que é um bem público, cada vez mais escasso, já é um grande problema para o poder público e para o cidadão.
Nesse contexto, um dos grandes desafios para o poder público tem sido a segurança no trânsito, apesar da dificuldade generalizada de identificar e administrar riscos.

Preocupada em encontrar soluções para esses problemas, a CET implantou, recentemente, uma metodologia inédita de análise de gerenciamento de riscos no trânsito. A partir da investigação das causas, identifica-se a lógica do acidente e busca-se o melhor remédio possível. São identificados comportamentos, horários e os locais de maior risco.

Esses estudos, que inclui a perícia técnica dos acidentes, torna bem mais conhecida a lógica dos acidentes, dando então uma condição de maior eficácia e eficiência nas medidas preventivas.

Um aspecto importante é a necessidade cada vez maior de se agregar tecnologia ao tratamento das questões de trânsito, podendo ser compartilhada com os demais órgãos ligados à segurança pública. É na mesma via e muitas vezes na mesma hora que ocorrem além dos riscos específicos do trânsito, aqueles relativos a segurança pessoal e patrimonial.
Esta sinergia deve ser beneficiada com a inclusão do segmento dos seguros privados, que também se beneficiam com a diminuição dos níveis de risco.

Estatísticas orientam projetos de segurança
Os dados estatísticos, fornecidos pela Secretaria de Segurança Pública graças a uma parceria entre a Prefeitura de São Paulo e o Governo do Estado, permitem à CET gerenciar os riscos e causas de acidentes de trânsito, como também, subsidiar estudos e adotar medidas voltadas à melhoria das condições de segurança no tráfego de pessoas e de veículos.
A CET divulgou, em 18 de julho deste ano, os dados de mortes no trânsito registrados na cidade de São Paulo em 2005. O Levantamento foi realizado com base em dados do Instituto Médico Legal (IML) e Secretaria de Segurança Pública (SSP) sobre as vítimas de mortes no trânsito e informações dos acidentes de trânsito, com mortes, extraídos dos boletins de ocorrência da Polícia Civil.

Estatísticas de mortes no trânsito em 2005